Öle

Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie, welches auf die Anforderungen von Ford-Dieselmotoren, sowie vereinzelter Benzinmotoren entwickelt wurde. Durch die ausgeprägte Haftung des Schmierstoffes an den Metalloberflächen eignet sich das Öl hervorragend für Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik. Dieser Hochleistungsschmierstoff erfüllt die Anforderungen von Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Kat und Dieselpartikelfilter. Ganzjahres-HC-Synthese-Motoröl. Ein Schmierstoff dieser Spezifikation wird in Ford TDCi-Dieselfahrzeuge ab Modelljahr 2014, sowie vereinzelt in EcoBoost-Motoren (2.3/2.7/3.0) als auch im TI-VCT-Motor (5.0) gefordert. Turbo-, Kat- und Dieselpartikelfilter-getestet.